借助我們標準化的設備如：接觸冷暖感分析儀、透氣性分析儀和水蒸汽透過率分析儀，科學地評估影響膚感舒適度的座椅面料特性，並以數據化的形式呈現皮膚對座椅的感覺，從而客觀地評估車艙座椅的熱舒適性。02 艙內空氣質量指數乘客艙室內空間狹小、結構複雜、不規則，影響車廂空氣品質的因素有很多，例如車內氣流組織、車內污染物（比如二氧化碳、二氧化氮、甲醛、苯等）、車內溫度、相對濕度和車內空氣流動速度等。這些因素直接影響駕駛人員與乘客的身體健康，因此空氣質量指數也是衡量車廂內熱舒適性的一個重要指標。Palas AQ Guard空氣質量檢測儀
通過理寶提供的Palas AQ Guard 空氣質量分析儀，可連續且可靠地分析車廂內175 nm – 20 µm範圍內的空氣中細塵顆粒。同時測量PM1，PM2.5，PM4，PM10，總粉塵負荷，顆粒數濃度Cn以及粒度分佈等，能夠保證車內空氣質量控制效果得到進一步提高。03 人體工程學舒適度車廂內人體的熱舒適性不僅跟所處熱環境有關，還跟人體的主觀感受有關，且人體不同部位對熱環境的敏感程度也不一樣。
介於車內氣候環境的複雜性和不穩定性，這裡需要用到丹麥PT Teknik暖體假人模型，實現在不同服裝場景、不同人體活動姿態、不同熱流環境等條件下，全面地評估車廂內人體熱舒適性。丹麥PT Teknik 暖體假人
